汽車隨車吊選型指南

汽車隨車吊選型:

   a,底盤
    國(guó)內(nèi)汽車隨車吊主要采用自制底盤以及少量的進(jìn)口底盤(QY25t以上)和通用二類底盤(QYl6t以下)，進(jìn)口底盤在國(guó)內(nèi)各項(xiàng)服務(wù)還沒(méi)有完全跟上，選擇受到了一定的局限。通用底盤一般選擇東風(fēng)二類底盤，技術(shù)基本趨于成熟。國(guó)內(nèi)自制底盤主要有半駕和全駕兩種，由于汽車隨車吊大部分在戶外進(jìn)行起重作業(yè)，產(chǎn)品的承載能力、穩(wěn)定性和通過(guò)性能十分重要。底盤作為汽車隨車吊的動(dòng)力之源，不管是行駛還是起重作業(yè)都必須保證具有良好的動(dòng)力，必須考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率、額定輸出扭矩及產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，變速器、車橋、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。國(guó)內(nèi)廠家底盤技術(shù)在不斷成熟，越野型底盤也已面世。與此同時(shí)，在產(chǎn)品的駕乘舒適性上，有的廠家產(chǎn)品吸收了國(guó)外優(yōu)秀技術(shù)，產(chǎn)品多數(shù)是無(wú)級(jí)變速，配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內(nèi)部的個(gè)性化設(shè)計(jì)，在駕乘舒適性上有了較大的提高。
   b,上車部分
    上車部分主要包括伸縮機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等，是整車實(shí)現(xiàn)起重功能的核心。隨著汽車隨車吊技術(shù)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的優(yōu)秀技術(shù)被采用，起重能力也不斷增大，技術(shù)也日臻成熟。目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機(jī)構(gòu)主臂由2節(jié)至5節(jié)，有四邊形和六邊形截面兩種，并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面優(yōu)秀、受力結(jié)構(gòu)合理，同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶首先節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮，雙缸帶2節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮。
    吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅(qū)動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)一般采用液壓變量馬達(dá)通過(guò)行星減速機(jī)驅(qū)動(dòng)帶槽卷筒實(shí)現(xiàn)起升與下降作業(yè)。小噸位一般只采用單卷?yè)P(yáng)，QYl6t以上產(chǎn)品一般都配有主、副卷?yè)P(yáng)，主、副卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)可分別單獨(dú)控制?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)通過(guò)擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)其輸出軸上的小齒輪繞固定在車架上的回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)上各機(jī)構(gòu)做360°全回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程中，液壓系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用，液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵件包括主液壓泵、主控制閥、支腿操縱閥、主副卷?yè)P(yáng)和回轉(zhuǎn)減速機(jī)等，主液壓泵由底盤發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，主控制閥分別控制回轉(zhuǎn)、伸縮、變幅及卷?yè)P(yáng)作業(yè)動(dòng)作，支腿操縱閥通過(guò)底盤單側(cè)或兩側(cè)操縱桿控制支腿同時(shí)或單獨(dú)工作。上車操縱方式有手柄操作和電液先導(dǎo)控制，電液先導(dǎo)控制是目前國(guó)內(nèi)較為優(yōu)秀的操縱方式。
   c,安全性
    汽車隨車吊的安全裝置是必不可少的，一個(gè)好的產(chǎn)品也是一個(gè)安全性較好的產(chǎn)品。汽車隨車吊安全裝置主要有起重力矩限制器、防過(guò)卷裝置(高度限位器)、防過(guò)放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等，用戶在選擇時(shí)必須對(duì)車型的安全性進(jìn)行充分的了解。
   d,整車性能
    整車主要性能指標(biāo)主要有底盤參數(shù)、工作性能參數(shù)、行駛參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù)等。就起重性能而言，起重特性表充分反映了汽車隨車吊在各種同幅度起升能力。參數(shù)表中的幅度是起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離，是衡量起升能力的一個(gè)重要參數(shù)。在起升質(zhì)量和高度相同的情況下，幅度越大，說(shuō)明其工作范圍就越大。起重力矩綜合了起升質(zhì)量和幅度兩個(gè)因素的參數(shù)，它的數(shù)值大小可以讓用戶全面確切地了解起重機(jī)的起重能力。通常所說(shuō)的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的較大高度，此值越大說(shuō)明此起重機(jī)的高空工作范圍就越大，應(yīng)用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個(gè)主要參數(shù)，它包括起升速度(通常用單繩較大起升速度來(lái)表示)、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度(通常用起臂時(shí)間表示)、起重臂伸縮速度(時(shí)間)、支腿收放速度(時(shí)間)。對(duì)于起臂時(shí)間、伸縮時(shí)間和支腿收放時(shí)間，當(dāng)然是越短越好。
但起升速度和回轉(zhuǎn)速度必須根據(jù)以下幾點(diǎn)來(lái)考慮。①考慮汽車隨車吊的作業(yè)對(duì)象。用于港口碼頭、車站貨物進(jìn)裝和搬運(yùn)的起重機(jī)，一般要求工作速度快，以提高作業(yè)效率，用于建筑安裝工程的汽車隨車吊，則要求吊裝平穩(wěn)性，對(duì)起升速度和回轉(zhuǎn)速度要求低些。②考慮機(jī)型。大型起重機(jī)，主要解決重件吊裝問(wèn)題。重件的流量小，工作速度不是主要問(wèn)題，應(yīng)重點(diǎn)考慮工作平穩(wěn)性、安全性，小型機(jī)則相反。
   e,關(guān)鍵件配置
    主要部件的好壞關(guān)系到整車的性能，它是汽車隨車吊良好運(yùn)行的基礎(chǔ)。在選購(gòu)汽車隨車吊時(shí)要對(duì)同類型汽車隨車吊進(jìn)行比較全面的調(diào)查、多方比較，同一噸位也存在不同類型的產(chǎn)品，要比較各型號(hào)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，做到胸有成竹。另外同類型汽車隨車吊有不同的配置，用戶可根據(jù)需要選用不同的配置，當(dāng)然在選用不同配置時(shí)，價(jià)格也不盡相同，用戶應(yīng)根據(jù)自己的需要進(jìn)行配置，追求較好的價(jià)格性能比。
    其他注意事項(xiàng)
    *深入考察廠家，選擇品牌產(chǎn)品。選項(xiàng)購(gòu)行業(yè)內(nèi)知名品牌，產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等才有保證，汽車隨車吊常年在外施工，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和服務(wù)的及時(shí)性要求很高，應(yīng)充分考察生產(chǎn)廠家的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)能力及服務(wù)質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō)，知名企業(yè)的綜合實(shí)力較強(qiáng)，具有獨(dú)立的技術(shù)開發(fā)能力，它所生產(chǎn)的新產(chǎn)品一般代表了行業(yè)的發(fā)展方向。
  在選購(gòu)產(chǎn)品時(shí)還要親自到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，對(duì)不同生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)能力、工藝加工手段進(jìn)行比較，這也是選定產(chǎn)品的主要依據(jù)，不能一味追求低價(jià)格產(chǎn)品。此外，產(chǎn)品選購(gòu)前一定要核實(shí)該產(chǎn)品公告是否已經(jīng)發(fā)布，產(chǎn)品能否達(dá)到環(huán)保要求。只有產(chǎn)品已上公告才能保證車輛上戶，而環(huán)保要求主要針對(duì)北京、上海和廣東等地區(qū)，在以上地區(qū)沒(méi)有環(huán)保目錄也是無(wú)法上戶的。
    *認(rèn)真挑選產(chǎn)品。簽訂合同后，還須對(duì)選定的車輛從外觀、性能、配置等各個(gè)方面進(jìn)行全面核查，對(duì)需要培訓(xùn)的應(yīng)要求廠家提供免費(fèi)培訓(xùn)等服務(wù)，驗(yàn)車時(shí)還須檢查隨機(jī)備件、資料是否齊全以及購(gòu)車手續(xù)是否完備等等。