汽車隨車吊的使用場地一般在工程施工現(xiàn)場，使用條件惡劣。車主既要車輛多拉貨、多掙錢，又要車輛堅固耐用。因此，在訂貨時就提出，車箱用料要選用厚鋼板，車箱要做成加高型，車箱結(jié)構(gòu)要做成“門中門”，油缸、油泵等關(guān)鍵配套件要選用較好的等。
    汽車隨車吊市場火爆并非無因可尋。我國工程機械消費群體普遍以價格為導(dǎo)向。與汽車起重機相比，隨車起重機價格便宜，并且能夠夠有效替代汽車起重機的多項功能。不僅如此，隨車起重機比汽車起重機投資回收速度快。在經(jīng)營狀況好的情況下，一年左右就可收回成本，經(jīng)營狀況差的用戶在兩年也可收回成本。目前，隨著國內(nèi)大型項目的開工，物料的吊裝和轉(zhuǎn)運為隨車起重機提供了更為廣闊的市場，隨車起重機市場需求后勁充足。汽車隨車吊改裝業(yè)之所以出現(xiàn)經(jīng)營困境，原因就是這個行業(yè)無序發(fā)展，過度擴張，產(chǎn)能過剩導(dǎo)致供需矛盾加劇，同行惡性競爭。結(jié)果，多數(shù)企業(yè)陷入“不為賺錢為生存”的低級經(jīng)營狀態(tài)。隨車吊改裝業(yè)當(dāng)前面臨的經(jīng)營困難集中表現(xiàn)在以下幾個方面。廣東力舉起重機械有限公司