您在選購隨車吊時(shí)是否為不了解技術(shù)參數(shù)而惑呢？隨車吊各技術(shù)參數(shù)對(duì)其性能有何影響呢？讓我們一起來看看專業(yè)資料怎么說。
　　1.起重量 Gn　 起重量是隨車吊安全起升貨物的質(zhì)量，單位是噸。對(duì)于隨車吊來說，其額定起重量是隨幅度變化而變化的，隨車吊機(jī)標(biāo)牌上所標(biāo)定的起重量是指吊機(jī)較大額定起重量，指基本臂處于較小幅度時(shí)的較大起重量。
　　2．起升高度 H　 起升高度是吊具上升到較高極限位置時(shí)，吊具中心至地面的垂直距離，單位m。當(dāng)臂架長度一定，起升高度隨幅度減少而增加。
　　3．工作速度 V　
     （1）起升速度vq 它是起升機(jī)構(gòu)在運(yùn)行穩(wěn)定狀態(tài)下，吊額定載荷的垂直位移速度，單位m/min。為降低功率，減少?zèng)_擊，流動(dòng)式隨車吊的起升速度應(yīng)取較低值?！?br />        (2）變幅速度v1     它是變幅機(jī)構(gòu)在穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，在變幅平面內(nèi)吊掛較小額定載荷，從較大幅度至較小幅度的水平位移平均速度，單位米/分鐘。有時(shí)用較大幅度到較小幅度的時(shí)間表示。變幅速度對(duì)起重作業(yè)的平穩(wěn)性和安全性影響較大，平均速度在15米/分左右。　   
       (3)旋轉(zhuǎn)速度它是旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，驅(qū)動(dòng)隨車吊轉(zhuǎn)動(dòng)部分的回轉(zhuǎn)角速度，單位r/min。受到旋轉(zhuǎn)啟制動(dòng)慣性力的限制，旋轉(zhuǎn)速度不能過大，一般在 3r/min左右，當(dāng)回轉(zhuǎn)半徑增大，旋轉(zhuǎn)速度相應(yīng)降低?！?br />        (4）行走速度v  是指在行駛狀態(tài)下，隨車吊的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位工作場(chǎng)地轉(zhuǎn)移速度要快，汽車隨車吊行走速度較高，可以與汽車編隊(duì)行駛，輪胎隨車吊的行走速度一般較汽車隨車吊低。
　　4．作業(yè)幅度 L　
　　作業(yè)幅度是指隨車吊置于水平場(chǎng)地時(shí)，吊機(jī)垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離，單位米。它是臂架長度與臂架仰角的函數(shù)，在臂架長度一定時(shí)，仰角越大，幅度越小。
有效幅度是指使用支腿側(cè)向工作時(shí)，吊具垂直中心線至該側(cè)支腿中心線的水平距離。當(dāng)隨車吊幅度小于支腿跨距一半時(shí)，作業(yè)無法進(jìn)行。
　　5．起重力矩 M　 起重力矩是汽車隨車吊的起重特性指標(biāo)，單位N·m，為起重量和相應(yīng)的工作幅度的乘積。
    　此外，還有伸縮臂式隨車吊特有的參數(shù)，臂架伸縮速度，單位m/min，一般外伸速度是縮回速度的1倍左右。支腿收放速度用時(shí)間表示，單位s。