作者:惠州勁起 發(fā)布時(shí)間: 瀏覽量:1166
汽車隨車吊聯(lián)軸器的故障及維修隨車吊聯(lián)軸器比擬常見的毛病及緣由有哪些?如今對(duì)于每個(gè)不一樣的緣由咱們來(lái)逐個(gè)作出剖析?! ∮捎谠O(shè)備精度低、地腳螺栓松動(dòng)、車架變形、光滑不良等使齒輪聯(lián)軸器等的非正常磨損,致使齒輪聯(lián)軸器傳動(dòng)發(fā)作振蕩和傳動(dòng)噪聲增大,影響吊車的..
隨車吊產(chǎn)業(yè)調(diào)整應(yīng)注意力度 從20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初農(nóng)民工的工資基本沒(méi)有變化,扣除物價(jià)因素,農(nóng)民工的實(shí)際工資是負(fù)增長(zhǎng)。但自民工荒發(fā)生以后,近年來(lái)珠三角的民工工資開始出現(xiàn)較大幅度的上升。由于外資大多聚隨車吊集在沿海一帶,聚積的剩余勞動(dòng)力都隨車吊集中在西..
汽車隨車吊變速器的注意事項(xiàng) 1、汽車隨車吊只有排擋桿置于P、N位置時(shí),方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在點(diǎn)火開關(guān)打開狀態(tài)下,若想移出這兩個(gè)擋位,必須先踏下制動(dòng)踏板,同時(shí)按下手柄按鈕,才可將排擋桿移入其他擋位。 2、P擋可作為手制動(dòng)的輔助制動(dòng)器,但不可替代手制動(dòng)器。 3、汽車隨..
汽車隨車吊的結(jié)構(gòu)分為:起重機(jī)臂和伸縮機(jī)構(gòu)、變幅結(jié)構(gòu)、操作室和操作結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺(tái)、起升機(jī)構(gòu)、汽車底盤、支腿、回轉(zhuǎn)支承。 1、定長(zhǎng)臂汽車隨車吊采用固定長(zhǎng)度的桁架吊臂,多為小型機(jī)械傳動(dòng)起重機(jī),采用汽車通用底盤,全部動(dòng)力由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供給,不另設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)。吊..
一是液壓泵、馬達(dá)方面的原因?! ∫簤罕谩ⅠR達(dá)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),內(nèi)部磨損嚴(yán)重,泄漏較大,容積效率低導(dǎo)致液壓泵輸出流量不夠,系統(tǒng)壓力偏低?! “l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,功率不足,導(dǎo)致系統(tǒng)流量不足,液壓系統(tǒng)偏低?! ∫簤罕枚ㄏ蚩刂蒲b置位置錯(cuò)誤或裝配不對(duì),泵不工作,系統(tǒng)無(wú)..