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汽車隨車吊制動器故障的診斷方法 1、汽車隨車吊一般制動時踏板高度太低、制動效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳制動，踏板高度隨之增高且制動效能好轉(zhuǎn)，說明制動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。 2、維持制動時，踏板的高度若緩慢或迅速下降，說明制動管路某處破裂、接..
一、牡丹江鐵運(yùn)隨車吊二、湖南從眾隨車起重機(jī)（中程隨車吊）三、徐工隨車吊四、江環(huán)隨車吊五、石煤隨車吊六、韶起隨車吊七、長春神駿隨車吊八、中聯(lián)重科隨車吊九、歐曼重卡...
汽車隨車吊直臂隨車吊與折臂式隨車吊的說明 1、汽車隨車吊直臂隨車吊的直臂吊機(jī)是安裝在駕駛室與車廂之間。車輛作業(yè)時，從駕駛室的變速箱中取力，帶動液壓泵旋轉(zhuǎn)。像個元件提供高壓油，從而實(shí)現(xiàn)直臂吊機(jī)在隨車吊上做各種方位的運(yùn)動。 2、直臂隨車吊又稱直臂隨車起重運(yùn)輸..
汽車隨車吊改裝的基本常識 1、汽車隨車吊底盤經(jīng)改裝后，前后軸的軸載質(zhì)量不得超過底盤允許的較大軸載質(zhì)量。 2、廂式運(yùn)輸車、倉柵式汽車等產(chǎn)品的總質(zhì)量不得大于所采用底盤標(biāo)定的較大載質(zhì)量，也不得小于較大允許總質(zhì)量的90%。 3、所有的改裝車和對汽車的更改要按照國家現(xiàn)行..
汽車隨車吊的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì) 1、汽車隨車吊前置式前置式起重機(jī)安裝在汽車駕駛室和車廂之間，這種型式多為起重能力小于1t的中、小型隨車起重運(yùn)輸車，適用于裝卸包裝成件的貨物和集裝箱等。這種布置型式可充分利用貨箱面積，并保證起重臂在允許的伸出長度內(nèi)和相應(yīng)的運(yùn)動條件下..
汽車隨車吊液壓系統(tǒng)的功能說明 1、汽車隨車吊手動換向閥3是二位三通閥，用來切換油泵輸出壓力油的通路。當(dāng)閥在左位時壓力油只能進(jìn)入上車系統(tǒng)回路；當(dāng)閥在右位時，壓力油只能進(jìn)入下車支腿回路。 2、二聯(lián)換向閥5由兩個手動三位四通閥組合而成，用于前支腿（二聯(lián)換向閥5－I..
汽車隨車吊驅(qū)動裝置的維護(hù) 汽車隨車吊驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動，這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢，嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，..
汽車隨車吊減震器的維修保養(yǎng) 汽車隨車吊減震器是汽車運(yùn)用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因而我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)?？捎孟铝修k法檢驗(yàn)減震器的工作能否良好。 1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛..
汽車隨車吊油壓測試的方法分析 汽車隨車吊具體數(shù)據(jù)不同，要嚴(yán)格參照維修數(shù)據(jù)進(jìn)行。同一型號的變速器裝配的發(fā)動機(jī)不同，數(shù)據(jù)也不相同，但測試步驟和方法基本相同。這里僅引導(dǎo)正確的步驟和方法，較重要的一步是在測試前獲得該車型的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。通過油壓測試結(jié)果分析，可以得..
汽車隨車吊液壓系統(tǒng)的研究與原則 汽車隨車吊是實(shí)現(xiàn)貨物自行裝卸和運(yùn)輸?shù)膶Ｓ闷?，它既有普通載貨汽車的運(yùn)輸功能,又有起重機(jī)的起吊裝卸功能。隨著各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求的逐步增大，其被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N行業(yè)， 在社會發(fā)展中扮演著越來越重要的角色。與其它液壓驅(qū)..
汽車隨車吊發(fā)動機(jī)的工作原理 1、電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 汽車隨車吊電磁開關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動機(jī)開關(guān)兩部分組成。電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動，活動鐵心可以在銅套里做軸向移動。活動鐵心前端固定有推桿，汽車隨車吊推桿..
汽車隨車吊液壓軟管的知識說明 1、汽車隨車吊液壓軟管選配長度要有一定的余量。因液壓軟管在承壓時，通常其長度有-4～+2%變化，故進(jìn)行直態(tài)安裝時，應(yīng)使液壓軟管有一定的松弛。 2、液壓軟管彎曲安裝時，應(yīng)保持同一水平，防止扭曲，以免在使用中造成泄漏、異常爆破或管接頭..
汽車隨車吊隨車吊電子系統(tǒng)的發(fā)展知識 汽車隨車吊按點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)程，隨車吊電子點(diǎn)火系統(tǒng)可分為有觸點(diǎn)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)、無觸點(diǎn)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)、無機(jī)械提前式電子點(diǎn)火系統(tǒng)和無分電器式電子點(diǎn)火系統(tǒng)。 1、有觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng) 又稱半導(dǎo)體輔助點(diǎn)火系統(tǒng)，目前已被淘汰。 2、..
汽車隨車吊的基本檢修說明 1、制動器是隨車起重機(jī)的重要部件,直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動的準(zhǔn)確性的可靠性,因此,要認(rèn)真檢查隨車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)與變幅機(jī)構(gòu)的制動器,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件的磨損情況,帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎..
汽車隨車吊發(fā)動機(jī)工作的循環(huán)原理 汽車隨車吊發(fā)動機(jī)從燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為有效輸出功的過程，是決定發(fā)動機(jī)動力較關(guān)鍵重要的環(huán)節(jié)。有效效率的提高，既能直接降低燃料消耗率，又能同時增大輸出功率。不能直接轉(zhuǎn)為輸出功的能量，即所謂的廢熱——排氣和冷卻水帶走的熱量，有一..
汽車隨車吊車輛側(cè)滑的基本知識 側(cè)滑是指車輛急加速、突然制動或啟動時扭矩過大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動現(xiàn)象，車輛側(cè)滑很容易造成事故的發(fā)生，如果在日常行車時遇到我們首先不能驚慌，根據(jù)以下方法可以很好的控制車輛： 當(dāng)車速過快時轉(zhuǎn)彎，車頭會不按照駕車者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向..
汽車隨車吊系統(tǒng)的關(guān)鍵維護(hù) 汽車隨車吊氣路、油路、電路這三個軟系統(tǒng)對解放隨車吊來說是非常關(guān)鍵的，燃油系統(tǒng)針對發(fā)動機(jī)進(jìn)行的解放隨車吊性能提升，并且降低，減少尾氣排放延長發(fā)動機(jī)使用壽命。在保養(yǎng)中如果能做好這三個系統(tǒng)的汽車保養(yǎng)維護(hù)，那么解放隨車吊性能將可以得到..
汽車隨車吊懸架系統(tǒng)與減震器的維護(hù)保養(yǎng)隨車吊懸架 1、前懸架支柱總成的檢修；在零件全部解體后，應(yīng)進(jìn)行清洗、檢查，必要時測量。如有下列情況，必須更換新件：制動盤工作面嚴(yán)重磨損，超出規(guī)定，或表面出現(xiàn)裂紋。擋泥板嚴(yán)重扭曲變形。輪轂花鍵松曠，磨損嚴(yán)重。彈簧擋圈失..
汽車隨車吊冷卻液溫度表的工作原理 汽車隨車吊當(dāng)隨車吊冷卻液溫度較低時，熱敏電阻的阻值較大，電磁線圈上的分壓值較低，流過線圈的電流相對較小，流過線圈的電流相對較大，其合成磁場驅(qū)動指針轉(zhuǎn)子向左偏轉(zhuǎn)角度較大，從而指示冷卻液溫度較低。當(dāng)冷卻液溫度升高時，熱敏電..
汽車隨車吊發(fā)動機(jī)的處理方法 1、防爆車保險絲燒掉，更換。 2、電源開關(guān)壞，更換電源開關(guān)。判斷方法：打開電源開關(guān)，用萬用表歐姆檔測量一下電源開關(guān)的輸入端與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如電阻值無窮大，則電源開關(guān)壞。 3、加速器壞，用萬用表直流電壓檔測..
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