作者:惠州勁起 發(fā)布時(shí)間: 瀏覽量:1817
隨車吊國外發(fā)展?fàn)顩r目前,國際上有瑞典、意大利、奧地利、德國、美國、日本、加拿大等國家的十幾家公司生產(chǎn)的幾十種規(guī)模型號(hào)的隨車起重機(jī),主要以歐洲為主。歐洲從20世紀(jì)40-50年代開始生產(chǎn)隨車起重機(jī),主要廠商有HIAB(瑞典)、FASSI(意大利)、FERRARI(意大利)..
1.起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后,發(fā)結(jié)合格證件,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動(dòng)用起重設(shè)備。2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定,制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。3。起重臂仰角..
汽車隨車吊聯(lián)軸器的故障及維修隨車吊聯(lián)軸器比擬常見的毛病及緣由有哪些?如今對(duì)于每個(gè)不一樣的緣由咱們來逐個(gè)作出剖析。 由于設(shè)備精度低、地腳螺栓松動(dòng)、車架變形、光滑不良等使齒輪聯(lián)軸器等的非正常磨損,致使齒輪聯(lián)軸器傳動(dòng)發(fā)作振蕩和傳動(dòng)噪聲增大,影響吊車的..
汽車隨車吊大功率發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析 隨車吊分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障占汽車整體故障的比重較大,故障造成的損失所占比重大,維修費(fèi)用也高,所以對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行視情維修制顯得特別重要。對(duì)大功率汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障分類,目前還缺乏系統(tǒng)深入的研究,從發(fā)動(dòng)機(jī)本身的特征出發(fā),并考慮到..
隨車吊鋼絲繩盤好后放在清潔枯燥通風(fēng)的地方,不要隨意堆疊堆置,避免扭傷,隨車吊鋼絲繩每運(yùn)用4個(gè)月涂油一次,涂油時(shí)較好用熱油(50℃左右)滲透繩芯,再擦去多余的油脂。作業(yè)時(shí),操作人員要每天檢查一次鋼絲繩,留意檢查鋼絲繩能否磨損、斷絲、腐蝕、直徑變化以及其它..
我們?cè)诤芏啻笮偷氖┕鏊紩?huì)見到各種各樣的機(jī)器和車輛跑來跑去,其中就蘊(yùn)涵了許多的商機(jī),如果我們想擁有一輛隨車吊的話都能干啥活?