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據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月份開始汽車隨車吊汽車起重機(jī)銷量同比出現(xiàn)下滑，本月下滑趨勢(shì)繼續(xù)加大。1873臺(tái)的月度銷量甚至創(chuàng)下近30個(gè)月的新低。三季度是行業(yè)傳統(tǒng)淡季，加之去年基數(shù)較高因素影響，我們判斷汽車起重機(jī)銷量三季度仍將面臨較大壓力。 2011年7月份14家主要汽車起重機(jī)制造商共銷售汽車起重機(jī)1873臺(tái)， 同比下滑33.20%， 環(huán)比下滑31.04%。1—7月累計(jì)銷售25237臺(tái)， 同比增長(zhǎng)9.15%。
汽車起重機(jī)以及履帶起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏向中大型產(chǎn)品。總體來看，汽車起重機(jī)以及履帶起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中大型傾斜，1~19.9噸以及 20~29.9噸產(chǎn)品仍然是汽車起重機(jī)的主力產(chǎn)品，但近幾個(gè)月來30噸以上產(chǎn)品占比提升明顯；1-70噸產(chǎn)品仍然是履帶起重機(jī)的主力產(chǎn)品，但從3月份開始，200噸以上履帶起重機(jī)整體占比呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。 隨車起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏向中小型。近月來，隨車起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)總體偏向10噸以下的主力產(chǎn)品，10噸以上產(chǎn)品占比自3月份以來整體呈現(xiàn)小幅下降趨勢(shì)。
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