汽車隨車吊汽油機的工作原理
　發(fā)動機是一種能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)，它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能，為了產(chǎn)生動力推動隨車吊，發(fā)動機重復(fù)進行進氣行程，壓縮行程，做功行程，排氣行程這四個行程，汽油機的工作原理，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，進氣門和排氣門隨凸輪軸的轉(zhuǎn)動而開啟和關(guān)閉，曲軸每轉(zhuǎn)動兩圈（活塞有兩個往復(fù)運動），凸輪軸就轉(zhuǎn)動一圈（氣門開啟和關(guān)閉一次），進氣行程時，把可燃混合氣引入氣缸，然后將進入氣缸的可燃混合氣壓縮。

　　壓縮接近終點時點燃可燃混合氣，可燃混合氣著火燃燒，氣體膨脹推動活塞下行實現(xiàn)對外做功，較后排出燃燒后的廢氣，即進氣、壓縮、做功、排氣四個過程，這種發(fā)動機稱為四行程發(fā)動機，隨車吊發(fā)動機本體是指完整發(fā)動機去除附件以后的部分，即不包括進氣系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)，點火系統(tǒng)，起動系統(tǒng)，壓縮機，發(fā)電機，助力泵，離合器及離合器殼等部件。

　　汽車隨車吊發(fā)動機本體又叫“發(fā)動機裸機”，主要包括缸蓋，缸體，曲軸，連桿，活塞，配氣機構(gòu)，油底殼等，發(fā)動機本體常作為一個總成配件出售，發(fā)動機的重要參數(shù)有發(fā)動機排量、壓縮比、功率、轉(zhuǎn)矩和較高轉(zhuǎn)速等，一般排量越大的轎車，功率越大，加速性能越好，車的內(nèi)裝飾也越高級，其檔次劃分也就越高，而排量低的動力性能相對減弱，但比較節(jié)油，壓縮比越大，壓縮終了時氣缸內(nèi)的氣體壓力和溫度就越高。