汽車(chē)隨車(chē)吊起重機(jī)的結(jié)構(gòu)分為：1、起重機(jī)臂和伸縮機(jī)構(gòu)；2、變幅結(jié)構(gòu)；3、操作室和操作結(jié)構(gòu)：4、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)；5、轉(zhuǎn)臺(tái)；6、起升機(jī)構(gòu)；7、汽車(chē)底盤(pán)；8、支腿；9、回轉(zhuǎn)支承。
        汽車(chē)隨車(chē)吊的吊臂分類(lèi)：
　　1、定長(zhǎng)臂汽車(chē)隨車(chē)吊采用固定長(zhǎng)度的桁架吊臂，多為小型機(jī)械傳動(dòng)起重機(jī)，采用汽車(chē)通用底盤(pán)，全部動(dòng)力由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供給，不另設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)。吊臂用角鋼和鋼板焊成，呈折臂形，以增大起重幅度。
　　2、接長(zhǎng)臂汽車(chē)隨車(chē)吊的吊臂也是桁架結(jié)構(gòu)，由若干節(jié)臂組成，分基本本臂，頂臂和插入臂?？梢愿鶕?jù)需要，在停機(jī)時(shí)改變吊臂長(zhǎng)度。由于桁架受力好，迎風(fēng)面積小，自重輕，它是大噸位汽車(chē)隨車(chē)吊其中的結(jié)構(gòu)形式。
　　3、伸縮式液壓汽車(chē)隨車(chē)吊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是吊臂由多節(jié)箱形斷面的臂互相套疊而成，利用裝在臂內(nèi)的液壓缸可以同時(shí)或逐節(jié)伸縮或縮回，全部縮回時(shí)，臂較短，可以有較大起重量：全部伸出時(shí)，臂較長(zhǎng)，可以有較大起升高度或工作半徑。該類(lèi)產(chǎn)品目前已發(fā)展成為中心噸位汽車(chē)隨車(chē)吊的主要品種。廣東力舉起重機(jī)械有限公司