作者:惠州勁起 發(fā)布時(shí)間: 瀏覽量:1477
準(zhǔn):是被提吊物落點(diǎn)準(zhǔn)、到位準(zhǔn)和估重準(zhǔn)。要做到落點(diǎn)準(zhǔn),操作人員必須對(duì)吊物所需通過(guò)的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,并充分考慮起重機(jī)的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。在操縱手柄時(shí),更把握回零位的提前量,使吊物能平穩(wěn)準(zhǔn)確到位。對(duì)大型構(gòu)件、機(jī)器、設(shè)備的起重安裝,有時(shí)要求精確..
汽車隨車吊配件的要素介紹 隨車吊正式名稱為隨車起重運(yùn)輸車,是指裝備有隨車起重機(jī),用于實(shí)現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升專用運(yùn)輸汽車。它起源與歐洲國(guó)家,在國(guó)外被廣泛利用,一般用于重型汽車,但也有用于皮卡汽車上的小型吊機(jī),從而說(shuō)明隨車吊的用處非常廣泛,它不僅減少了..
汽車隨車吊鋼絲繩接頭的固定方法1、楔形套筒法 有時(shí)根據(jù)隨車吊施工要求需經(jīng)常變更鋼絲繩的長(zhǎng)度,在這種情況下,鋼絲繩較奸用楔形套筒法固定。鋼絲繩拉緊時(shí)楔與套筒間的間隙變小,鋼絲繩拉得越緊,壓得也愈緊,拉力消失,鋼絲繩很快獲得自由。此法固定處的強(qiáng)度約為鋼繩..
從20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初農(nóng)民工的工資基本沒(méi)有變化,扣除物價(jià)因素,農(nóng)民工的實(shí)際工資是負(fù)增長(zhǎng)。但自民工荒發(fā)生以后,近年來(lái)珠三角的民工工資開(kāi)始出現(xiàn)較大幅度的上升。由于外資大多聚隨車吊集在沿海一帶,聚積的剩余勞動(dòng)力都隨車吊集中在西部地區(qū),這就增大了勞動(dòng)力..
隨車吊水溫過(guò)高,一般是由隨車吊的發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,因而造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象:1、隨車吊在交通不暢-堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障較為明顯。 2、在氣溫過(guò)高..
汽車隨車吊液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高的影響因素 1、汽車隨車吊使機(jī)械產(chǎn)生熱變形,液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因其配合間隙變小而卡死,引起動(dòng)作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度,導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差。 2、使油的空氣分離壓降低,油中溶解空氣逸出,產(chǎn)生氣穴,致使液壓系統(tǒng)..