作者:惠州勁起 發(fā)布時(shí)間: 瀏覽量:1743
汽車(chē)隨車(chē)吊于11月8日在泵車(chē)車(chē)間成功下線(xiàn)。 星馬牌汽車(chē)隨車(chē)吊的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)隨車(chē)吊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。星馬在完成了前期準(zhǔn)備工作,2011年3月1日星馬技術(shù)部從各項(xiàng)目組抽調(diào)人員組成10人的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始研制32噸隨車(chē)吊。經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)測(cè)繪、三維制圖、運(yùn)動(dòng)干涉檢查、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、參數(shù)計(jì)算..
隨車(chē)吊動(dòng)力動(dòng)力裝置的維修養(yǎng)護(hù)1、燃油、潤(rùn)滑油和玲卻水的選用:(1)、燃油的選用除按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)選用外,還要按較低氣溫進(jìn)行選用。一般的原則是按比使用時(shí)較低氣溫低5℃選用,如氣溫o℃,則選用10號(hào)柴油。(2)、潤(rùn)滑油的選用主要是按柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定選用油品。一般分冬..
12噸的隨車(chē)吊可以說(shuō)是比較大了,尤其是裝配了六節(jié)臂的,不光需要大車(chē)輛來(lái)裝載,同時(shí)所對(duì)應(yīng)的高度也是非常高的,那么它伸直后大概有多長(zhǎng)?
汽車(chē)隨車(chē)吊半軸功用的構(gòu)造 半軸的功用是將差速器傳來(lái)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪,因半軸傳遞的轉(zhuǎn)矩較大,常制成實(shí)心軸,如果半軸斷裂則隨車(chē)吊無(wú)法起步行駛,半軸的結(jié)構(gòu)因驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)形式的不同而異,整體式驅(qū)動(dòng)橋中的半軸為一剛性整軸,而轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋中的半軸則分段并..
汽車(chē)隨車(chē)吊車(chē)輛漏油的保護(hù)辦法 1、汽車(chē)隨車(chē)吊注重襯墊作用。汽車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面搪瓷蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在資料、制造質(zhì)量及裝置上不符合技能標(biāo)準(zhǔn),就起不到密封防漏作用,乃至發(fā)作事端。如油底殼或氣門(mén)罩蓋,..
汽車(chē)隨車(chē)吊的組成知識(shí)說(shuō)明 隨車(chē)吊機(jī)是由機(jī)架、回轉(zhuǎn)套、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、基本臂、水平油缸等組成的一種起重機(jī)形式。 由機(jī)架固定在機(jī)箱上組成的箱式機(jī)座;由機(jī)架支撐的回轉(zhuǎn)套與吊身連接組成的豎直回轉(zhuǎn)吊身;由回轉(zhuǎn)馬達(dá)軸端固定的主齒輪與回轉(zhuǎn)套上固定的從動(dòng)齒輪相嚙合組成的豎直..