作者:惠州勁起 發(fā)布時(shí)間: 瀏覽量:1436
汽車(chē)隨車(chē)吊國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 我國(guó)隨車(chē)起重機(jī)的生產(chǎn)起步較晚,到70年代末,全國(guó)生產(chǎn)的隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品品種還很單一,生產(chǎn)規(guī)模很小,到80年代,隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品的品種及產(chǎn)量均呈增長(zhǎng)趨勢(shì),近幾年來(lái),隨車(chē)起重機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)總量增長(zhǎng)勢(shì)頭更猛,從行業(yè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出,1999年市場(chǎng)總量..
吊車(chē)廣泛用于港口、車(chē)間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械?! 〉踯?chē)的種類(lèi):A.可移動(dòng)式:汽車(chē)吊、履帶吊、行吊等。 B.固定式:碼頭吊、塔吊、龍門(mén)吊等。 吊車(chē)這個(gè)名稱(chēng)是統(tǒng)一的一個(gè)稱(chēng)號(hào)。 頻繁叫吊車(chē)的主要還是汽車(chē)吊、履帶吊和坦克吊。 吊車(chē)的用處在與吊裝設(shè)備、搶..
一是液壓泵、馬達(dá)方面的原因?! ∫簤罕?、馬達(dá)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),內(nèi)部磨損嚴(yán)重,泄漏較大,容積效率低導(dǎo)致液壓泵輸出流量不夠,系統(tǒng)壓力偏低?! “l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,功率不足,導(dǎo)致系統(tǒng)流量不足,液壓系統(tǒng)偏低?! ∫簤罕枚ㄏ蚩刂蒲b置位置錯(cuò)誤或裝配不對(duì),泵不工作,系統(tǒng)無(wú)..
A隨車(chē)吊臂的保養(yǎng)和維護(hù) *檢查高空作業(yè)車(chē)臂是否有劃痕、損傷 *長(zhǎng)時(shí)間放置要后要清理臂上的臟物,避免導(dǎo)致升降不靈活或有噪音 B高空作業(yè)車(chē)液壓、電機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng) *調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的較大工作壓力 *定期更換液壓系統(tǒng)的液壓油(半年一次) *定期檢查電機(jī) C高空作業(yè)車(chē)結(jié)構(gòu)的..
隨車(chē)吊主要就是大臂的重要性很大,很多東西都是需要通過(guò)它的傳送來(lái)輕松工作,如果我們?cè)隈{駛隨車(chē)吊貨車(chē)時(shí)將大臂向前的話是否屬于違章?
汽車(chē)隨車(chē)吊直臂和折臂的說(shuō)明 汽車(chē)隨車(chē)吊如果按照隨車(chē)吊廠家臂架樣式分,則有伸縮臂式(又稱(chēng)“直臂”)和折疊臂式(又稱(chēng)“折臂”)兩種??s臂式吊機(jī)臂架樣式跟汽車(chē)吊幾乎相同,由絞車(chē)通過(guò)鋼纜、滑輪組提升貨物。一般采用中置式布置,因?yàn)槠錁?gòu)造簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉并且能夠滿足..