汽車隨車吊液壓鎖的原理 1、當(dāng)控制閥移到垂直支腿伸出位置時，隨車吊液壓油由B油孔進(jìn)人液鎖，推開左側(cè)單向閥，經(jīng)B1油孔進(jìn)入油缸活塞側(cè)油腔；與此同時，從B油孔進(jìn)入的壓力袖推動引導(dǎo)活塞右移，打開右側(cè)單向閥、使油缸活塞桿側(cè)油腔的壓力油，經(jīng)A1油孔和右側(cè)單向閥，從A油孔進(jìn)人控制閥后返回油箱，支腿油缸的活塞桿便伸出，使東風(fēng)隨車吊架起。 2、當(dāng)隨車吊支腿控制閥處于中立位置時，引導(dǎo)活塞處于中間位置，兩支單向閥都關(guān)閉，油缸活塞上下腔的液壓油都予鎖止。 隨車吊發(fā)動機一般生產(chǎn)的批量大，由流水線生產(chǎn)。裝配前，應(yīng)對零件 和組合件進(jìn)行清洗，吹干，擦凈等工作，確保清潔。檢查各零件，不得有毛刺、擦傷，保持完整無損。做好工具、設(shè)備、工作場地的清潔，工作臺、機工具應(yīng)擺放整齊。特別應(yīng)仔細(xì)檢查、清洗氣缸體和曲軸上的潤滑油道，并用壓縮空氣吹凈，否則會因清潔工作的疏忽，造成返工甚至帶來嚴(yán)重后果。 隨車吊要保障產(chǎn)品的可靠性，就必須多做可靠性試驗。