汽車隨車吊液壓缸泄漏的檢測方法 1、活塞桿縮回到較左端位置時(shí)，試壓檢查左端內(nèi)泄漏情況。 2、打開隨車吊液控單向閥使活塞桿縮回到下一指定位置，如此循環(huán)，直到活塞桿縮回到較左端位置。 3、打開隨車吊液壓單向閥使活塞桿縮回到任一指定位置，斷開控制油使液控單向閥關(guān)閉，繼續(xù)向有桿腔供油，壓力上升到一定值，穩(wěn)定后觀察活塞桿是否有外伸現(xiàn)象，測量活塞桿位移量。 隨車吊進(jìn)行中間位置內(nèi)泄漏檢測目的是進(jìn)一步確定缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量引起的內(nèi)泄漏，關(guān)鍵是在密封件兩側(cè)建立一定壓力差。當(dāng)將液壓缸無 桿腔閉鎖，向有桿腔注入壓力油時(shí)，此時(shí)活塞有向左運(yùn)動的趨勢。液壓缸活塞初始密封性能由密封件質(zhì)量、活塞溝槽尺寸、活塞與缸筒內(nèi)表面的加工 質(zhì)量等因素決定。活塞和密封件完好的液壓缸在相同負(fù)載，不同活塞位置內(nèi)泄漏量的變化，由缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量決定，只要隨車吊壓差相同， 無論無桿腔向有桿腔還是有桿腔向無桿腔，內(nèi)泄漏量相同，也就是說缸筒內(nèi)表面缺陷引起的泄漏與泄漏方向無關(guān)。