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汽車隨車吊取力器的維護(hù)與保養(yǎng)

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導(dǎo)讀:汽車隨車吊取力器的維護(hù)與保養(yǎng) 隨車吊取力器的工作方法:先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓它運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后帶動(dòng)變速箱,在變速箱上安裝一臺(tái)取力器,通過(guò)取力器帶動(dòng)液壓泵,通過(guò)液壓泵產(chǎn)生動(dòng)力,將儲(chǔ)油箱的液壓油傳送到各個(gè)操作機(jī)構(gòu)。所以取力器是隨車吊車子工作的核心部件,如果取力器..
汽車隨車吊取力器的維護(hù)與保養(yǎng) 隨車吊取力器的工作方法:先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓它運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后帶動(dòng)變速箱,在變速箱上安裝一臺(tái)取力器,通過(guò)取力器帶動(dòng)液壓泵,通過(guò)液壓泵產(chǎn)生動(dòng)力,將儲(chǔ)油箱的液壓油傳送到各個(gè)操作機(jī)構(gòu)。所以取力器是隨車吊車子工作的核心部件,如果取力器有故障或毛病,那隨車吊就沒(méi)有下一個(gè)動(dòng)作。所以用戶在平時(shí)使用的過(guò)程中一定要正確掌握取力器的使用和保養(yǎng)方法。 隨車吊取力器在使用的過(guò)程中如果出現(xiàn)故障,較明顯的就是取力器工作不良,液壓系統(tǒng)就失去了動(dòng)力源,然后整個(gè)系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài),無(wú)法工作。這三部分中較常出現(xiàn)故障的是操縱機(jī)構(gòu),它采用電磁閥開(kāi)關(guān)氣路方式。電磁閥控制取力器的操縱氣缸,從而完成取力器的掛擋和脫擋工作。在整個(gè)清障作業(yè)過(guò)程中電磁閥要頻繁動(dòng)作,其零部件容易受損失效,因此要經(jīng)常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開(kāi)關(guān),如果電路一切正常,還應(yīng)檢查取力缸的工作情況,有無(wú)不通氣或漏氣現(xiàn)象,必要時(shí)還要拆卸取力缸檢查。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和連接機(jī)構(gòu)也應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪嚙合不良、撥叉與推桿連接螺栓松動(dòng),會(huì)出現(xiàn)異常聲響,所以我們要經(jīng)常檢查各部件緊固螺栓,同時(shí)注意查看潤(rùn)滑油情況,及時(shí)清理污物,保持各部件清潔。
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