汽車(chē)隨車(chē)吊使用時(shí)的注意性 1、該系列貨物車(chē)嚴(yán)禁投入建筑貨物物，以免損壞機(jī)件。 2、液壓系統(tǒng)操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)異常，應(yīng)立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。 3、無(wú)論是嚙和還是脫開(kāi)取力器，都必須踏下離合器踏板；取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時(shí)，貨物不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。 4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓，該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后，使用中不得隨意調(diào)動(dòng)。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。壓力控制回路是利用壓力控制閥作為回路主要控制元件控制系統(tǒng)局部壓力，以滿足執(zhí)行元件輸出所需要的力或力矩輸出要求的回路。在建筑機(jī)械的液壓系統(tǒng)中，保證有足夠的力或力矩輸出是設(shè)計(jì)壓力控制回路較基本的優(yōu)化目標(biāo)。壓力控制回路的基本類(lèi)型有調(diào)壓回路、減壓回路、保壓回路、增壓間路、平衡回路和卸荷回路等多種形式。 5、填壓器頂部的單向節(jié)流閥是控制填壓器下降速度的裝置，調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動(dòng)。 6、車(chē)輛集收斗的關(guān)閉應(yīng)使集收斗下降到底，鎖舌和鎖塊咬合，關(guān)閉才告結(jié)束。 7、洗車(chē)時(shí)不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度，液壓油不足時(shí)要及時(shí)加注，全部油路接頭不得漏油。 8、檢修時(shí)應(yīng)防止碰撞，避免零件損傷、變形及劃痕等。