作者:惠州勁起 發(fā)布時間: 瀏覽量:768
a汽車隨車吊的液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn),并已調(diào)整好壓力和流量,切不可隨便觸動。 b汽車隨車吊無論是工作時間多長,液壓油都要每年至少更新一次,以防止油液變質(zhì)污染液壓系統(tǒng)。換油之前應(yīng)先起動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將液壓油暖熱以利于排放。 c液壓系統(tǒng)各裝置,..
一是液壓泵、馬達(dá)方面的原因。 液壓泵、馬達(dá)使用時間過長,內(nèi)部磨損嚴(yán)重,泄漏較大,容積效率低導(dǎo)致液壓泵輸出流量不夠,系統(tǒng)壓力偏低。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低,功率不足,導(dǎo)致系統(tǒng)流量不足,液壓系統(tǒng)偏低?! ∫簤罕枚ㄏ蚩刂蒲b置位置錯誤或裝配不對,泵不工作,系統(tǒng)無..
汽車隨車吊剎車系統(tǒng)的日常維護(hù) 一般來講,汽車行使超過16000公里,剎車片就需要進(jìn)行更換了,但不能以此來簡單的用行駛里程數(shù)確定汽車更換剎車片的周期,特別是對于隨車吊這種專用汽車來說。鑒別是否更換剎車片主要有兩點(diǎn):一是聽車輪是否有摩擦聲,如果有,無論行駛過多..
目前,隨著隨車起重機(jī)產(chǎn)品功能的不斷拓展,隨車起重機(jī)用途更為廣泛,為適應(yīng)各種施工要求,滿足各種工況作業(yè),充分展現(xiàn)一機(jī)多用的特點(diǎn),隨車起重機(jī)輔具的多樣化與專業(yè)化成為國際發(fā)展的趨勢。作為國內(nèi)隨車起重機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè),隨車起重機(jī)公司早在去年就著力加大對輔具的研究..
汽車隨車吊摩擦力的分析汽車隨車吊減少隨車吊摩擦力有三種方法: 1、涂潤滑油:上例中,若在鋼軌上涂潤滑油,則只需1.1的力就可拉動。 2、改變摩擦:一個10重的木排如果在枕木垛上滑移,需要2的力才能拉動;若在木排下打上扒鋸,枕木垛上鋪設(shè)鋼軌,則只需1.5的力即可拉動..
汽車隨車吊又叫隨車起重運(yùn)輸車,支腿是增加其穩(wěn)定性。力矩是連接起重臂和機(jī)架支腿的重要部分。機(jī)架的固定回轉(zhuǎn)支承和支腿和配油器等部件的。隨車吊分為折臂隨車吊和直臂隨車吊,折臂的動作快,工件效率高,直臂的適用范圍更廣,更平穩(wěn),更安全。一般的直臂式隨車吊在伸縮..