作者:惠州勁起 發(fā)布時(shí)間: 瀏覽量:734
汽車隨車吊吊臂截面應(yīng)力的核算 在折臂隨車吊吊臂截面應(yīng)力核算時(shí),應(yīng)合理利用截面資料,一般來說,處于較大拉壓應(yīng)力位臵的上下板其厚度應(yīng)大于側(cè)板厚度,依據(jù)受力剖析與吊臂多見損壞現(xiàn)象,下板易發(fā)生失穩(wěn)起皺,故下板厚度應(yīng)相對取大值;斷定截面尺度時(shí),應(yīng)先依據(jù)規(guī)劃的吊機(jī)..
1、一定要選擇好油品的加油站。正如駿馬必須吃優(yōu)質(zhì)的飼草,才能發(fā)揮其較佳狀態(tài),5噸汽車隨車吊也一樣,優(yōu)秀的油品,會(huì)令汽車隨車吊處于較佳狀態(tài)運(yùn)行,綜合油耗一定也就是較佳,行駛過程中使用各種節(jié)油手段的效果自然就是較好的?! ?、培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。這一點(diǎn)很重要..
由于隨車吊是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn),對整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解,并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供隨車吊的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書,是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀隨車..
鋼絲繩是汽車隨車吊使用中的主要柔性傳力構(gòu)件。就汽車隨車吊上使用的鋼絲繩而言,規(guī)格品件多,使用比較復(fù)雜,其強(qiáng)度,及耐磨性要求較高。根據(jù)隨車起重機(jī)的工作級別,工作負(fù)荷,滑輪和滾筒的技術(shù)參數(shù),合理選擇鋼絲繩的直徑,結(jié)構(gòu)形式和公稱抗拉強(qiáng)度,對保證工程機(jī)械安全..
汽車隨車吊的行走部分是采用汽車和底盤,在汽車車架上安裝著由可轉(zhuǎn)動(dòng)的和不轉(zhuǎn)動(dòng)兩部分組成的起重裝置。不轉(zhuǎn)動(dòng)部分的底架固定在汽車車架上,在底架上裝著作為轉(zhuǎn)動(dòng)部分基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置支承,在底架側(cè)面裝著可放下的支腿。轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括轉(zhuǎn)臺(tái)、裝在轉(zhuǎn)合上的起重脊和起重機(jī)操縱..
汽車隨車吊直臂和折臂的說明 汽車隨車吊如果按照隨車吊廠家臂架樣式分,則有伸縮臂式(又稱“直臂”)和折疊臂式(又稱“折臂”)兩種??s臂式吊機(jī)臂架樣式跟汽車吊幾乎相同,由絞車通過鋼纜、滑輪組提升貨物。一般采用中置式布置,因?yàn)槠錁?gòu)造簡單,造價(jià)低廉并且能夠滿足..