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汽車隨車吊的結(jié)構(gòu)分為：起重機(jī)臂和伸縮機(jī)構(gòu)、變幅結(jié)構(gòu)、操作室和操作結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺、起升機(jī)構(gòu)、汽車底盤、支腿、回轉(zhuǎn)支承。 1、定長臂汽車隨車吊采用固定長度的桁架吊臂，多為小型機(jī)械傳動起重機(jī)，采用汽車通用底盤，全部動力由汽車發(fā)動機(jī)供給，不另設(shè)發(fā)動機(jī)。吊..
準(zhǔn)：是被提吊物落點(diǎn)準(zhǔn)、到位準(zhǔn)和估重準(zhǔn)。要做到落點(diǎn)準(zhǔn)，操作人員必須對吊物所需通過的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷，并充分考慮起重機(jī)的性能和運(yùn)動慣性。在操縱手柄時，更把握回零位的提前量，使吊物能平穩(wěn)準(zhǔn)確到位。對大型構(gòu)件、機(jī)器、設(shè)備的起重安裝，有時要求精確..
汽車隨車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點(diǎn)是 方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點(diǎn)是：受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000噸）不能完成。（汽車吊較大噸位1200噸） 順天汽車隨車吊廣泛適用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林..
在汽車隨車吊起重機(jī)重載的情況下，所吊重物在車的正后方高于支腿。此時人在車的正后方看支腿，如果支腿伸縮出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，就需將支腿卸下進(jìn)行檢測，如果版面上的深溝或磨損嚴(yán)重，就要考慮更換新的支腿，或?qū)δp部位進(jìn)行焊補(bǔ)。焊補(bǔ)支腿的成本較低，容易采用。 順天機(jī)械..
汽車隨車吊的金屬結(jié)構(gòu)將各工作機(jī)構(gòu)、傳動裝置、電氣設(shè)備等通過不同的配合、組合、連接，安裝調(diào)試，組成一個整體，并承載起重機(jī)的自重和吊重。順天機(jī)械
順天機(jī)械提示：汽車隨車吊鋼絲繩在使用時，應(yīng)避免銳角曲折。汽車隨車吊的起（制）動、加（減）速度均需緩慢，防止鋼絲繩受力過猛二崩斷。汽車隨車吊在電力線旁邊作業(yè)時，要注意與電力線保證有足夠的安全距離，防止汽車隨車吊鋼絲繩碰上電力線而燒損。當(dāng)汽車隨車吊鋼絲繩..
汽車隨車吊底盤除了載貨以外，還需要載隨車吊本身有1000--5000公斤的自重。所以隨車吊底盤有超載的特點(diǎn)。 隨車吊底盤是隨車吊安裝在汽車上面的。所以必須考慮底盤的安裝空間。特別是小三軸的車。要考慮前輪距的寬度。 隨車吊底盤大梁必須加固。一般選用280mm到300mm的大..
順天機(jī)械汽車隨車吊吊機(jī)的動力裝置由電動機(jī)、減速器、離合器、制動器、繩筒及鋼絲繩等組成。電動機(jī)為傍磁式單相電容電動機(jī)；設(shè)計有斷電即制動的機(jī)構(gòu)；電機(jī)還裝有熱敏開關(guān)，可防止電機(jī)過熱而燒毀；隨車吊吊機(jī)的減速機(jī)為兩級齒輪減速，固連電機(jī)；離合器、制動器與蠅筒裝為..
1、中置式吊機(jī)優(yōu)點(diǎn)： a.吊臂距離駕駛室近，方便司機(jī)快速開展工作。 b.線路布置簡單 2、中置式吊機(jī)缺點(diǎn)： a.隨車吊吊臂位于卡車駕駛室后部，吊裝重量會受到比較大的限制。 b.隨車吊吊裝要求中規(guī)定，起吊貨物不能經(jīng)過駕駛室，這是以防萬一貨物掉落砸塌駕駛室造成人員傷亡..
汽車隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。汽車隨車吊一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機(jī)按廠家可分為徐工、宇通重工、飛濤、石..
相比專用吊機(jī)，隨車吊具有車速高，爬坡能力強(qiáng)的特點(diǎn)。可實(shí)現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。具有機(jī)動靈活、操作方便，工作高效、安全、可靠可靠等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。 目前，..
A、隨車吊吊機(jī)鋼絲繩邊應(yīng)該避免燒焊。同時隨車吊司機(jī)要隨時檢查吊機(jī)鋼絲繩能否有磨損、斷絲、腐蝕、直徑變化以及其它物理、化學(xué)變化及繩端的固定情況； B、隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）在作業(yè)時，要認(rèn)真檢查隨車吊吊機(jī)制動器零部件是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有無異常，及時排除故障；..
相比專用吊機(jī)，隨車吊具有車速高，爬坡能力強(qiáng)的特點(diǎn)?？蓪?shí)現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。具有機(jī)動靈活、操作方便，工作高效、安全、可靠可靠等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。 順天機(jī)..
隨車吊底盤是由專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。選擇汽車隨車吊的吊機(jī)的噸位的時候一定要明確，較大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量，吊臂伸長，起吊重量成幾何倍數(shù)下降。比如說，10噸級的隨車吊，一般是在3米以下的伸..
1、氣溫高。汽車在高溫條件下行駛時，由于熱脹冷縮的作用，使得輪胎容易發(fā)生變形，抗拉力會下降，再加上輪胎在行駛過程中不斷地發(fā)熱，而散熱卻相對較慢，于是氣壓隨之增高，從而造成胎體過薄發(fā)生爆胎?！ ?、超速行駛。夏季氣溫高，路面溫度也高，連續(xù)駕駛及超速駕駛?cè)?.
汽車隨車吊主要由上車部分，下車部分和回轉(zhuǎn)支承組成。上車部分主要有轉(zhuǎn)臺，起重臂，伸縮，回轉(zhuǎn)，起重，變幅機(jī)構(gòu)，操作室及操作機(jī)構(gòu)，安全裝置等，它是起重機(jī)的主要工作裝置。下車部分主要有汽車底盤，副車架及及支腿，取力裝置，下車操作機(jī)構(gòu)等。上車部分和下車部分是通..
隨車吊的轉(zhuǎn)向半徑隨車速的增大而減小，這種正反饋特性稱為過多轉(zhuǎn)向，具有這種過多轉(zhuǎn)向特性的隨車吊，在車速高達(dá)臨界車速時，隨車吊就要失去穩(wěn)定性。由于車速增大，其向心加速度及引起側(cè)偏角的差化也隨之增大，從而導(dǎo)致有效角減小，雖前軸偏轉(zhuǎn)角不變，但隨車吊轉(zhuǎn)向半徑卻..
隨車吊又稱汽車吊、隨車起重運(yùn)輸車，廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重，救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)，具有機(jī)動性強(qiáng)、便捷、效率高等特點(diǎn)，是現(xiàn)代物流的必選車輛。隨車吊起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時，禁止同時..
要保證隨車吊起重機(jī)三大構(gòu)件的安全使用，防止意外事故的發(fā)生，這就要求每一個起重機(jī)使用單位及操作者必須做到。 吊鉤常見的問題主要是千斤繩脫鉤，也就是當(dāng)物體捆綁不好，千斤繩間的夾角超過120度，或吊運(yùn)中鉤側(cè)向被碰，重物底部受擱時千斤繩會從鉤中拽出 ，由于這三大..
汽車隨車吊的特點(diǎn)就是方便靈活，工作效率高，轉(zhuǎn)場快，提高工作效率，相反在工作的時候也會有所弊端，比如汽車隨車吊的外形龐大在工作的時候需要給它劃一塊足夠的場地，還有的在進(jìn)行施工的時候不能大小活通吃，只能應(yīng)對1000噸的活較大期限。 按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、..
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