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回顧隨車吊與俄汽車工業(yè)

作者:惠州勁起 發(fā)布時(shí)間: 瀏覽量:869

導(dǎo)讀:

  儲(chǔ)蓄銀行投資歐寶是為了打造俄羅斯環(huán)球車企,銀行只會(huì)短期持有歐寶的股份,之后將會(huì)把股份出售給俄汽車制造廠或俄隨車吊汽車集團(tuán)公司,比如可能出現(xiàn)的情況是歐寶股份被伏爾加收購,從而出現(xiàn)巨型跨國汽車集團(tuán)公司,即“伏爾加+雷諾·日產(chǎn)+歐寶”。對(duì)此,莫斯科大學(xué)學(xué)者、俄羅斯問題專家羅蘭說:“俄羅斯政府希望借助收購歐寶的契機(jī),讓俄羅斯本土汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)隨車吊一個(gè)質(zhì)的飛躍。”為了拯救俄羅斯汽隨車吊車工業(yè),以普京為代表的俄羅斯政府拿出了前所未有的支持,包括隨車吊早1月密集出臺(tái)的一系列拯救車市的措施。較新的消息是,俄羅斯決定效仿中國和歐洲部分國家,實(shí)行老舊汽車報(bào)廢補(bǔ)貼政策,按照俄羅斯自然資源部的建議,每輛車的補(bǔ)貼額度在5萬盧布左右,約合1.5萬元人民幣。與此同時(shí),俄羅斯隨車吊政府也明確表示,加大對(duì)進(jìn)口汽車征收高關(guān)稅的政策將延長到2010年-2012年??陀^上,通用在俄羅斯的發(fā)展戰(zhàn)略和市場表現(xiàn)的確值得稱道,即使受到金融危機(jī)的影響,去年前5個(gè)月,雪佛蘭品牌轎車依然緊跟拉達(dá)之后,在俄羅斯乘用車市場銷量排名第二。
 

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