汽車隨車吊汽車隨車吊磨合期

    隨車吊磨合期的主要特點(diǎn)
    a隨車吊活動元件部分磨損快
    由于零部件裝配、加工、和調(diào)整等因素的影響，其接觸部分表面較為粗糙，隨車吊配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。隨車吊在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了隨車吊零件配合表面的磨損。因此，在隨車吊磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，使隨車吊產(chǎn)生早期故障。
    b密封元件部分滲油或滲水等滲漏現(xiàn)象
    由于隨車吊機(jī)件的松動、振動和機(jī)器受熱的影響，吊機(jī)的密封面以及管接頭等處，容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；再加上部分鑄造、加工等缺陷，在隨車吊裝配調(diào)試時較難以發(fā)現(xiàn)，但這些缺陷由于隨車吊作業(yè)過程中的振動、沖擊作用就被暴露出來，使隨車吊表現(xiàn)為漏（滲）油（水）。
    c緊固件發(fā)生松動
    新加工裝配的隨車吊零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在隨車吊使用初期，由于受到振動、沖擊等交變負(fù)荷，以及變形、受熱等各種因素的影響，加上隨車吊磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
    d隨車吊各零部件之間潤滑不良
    由于隨車吊新裝配零部件的配合間隙較小，并且由于加工裝配等原因，很難保證配合零部件間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而使得潤滑效能降低，造成隨車吊機(jī)件的早期異常磨損。這種磨損嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致隨車吊發(fā)生故障。
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