汽車隨吊溫度傳感器殼故障的檢測(cè)方法 汽車溫度傳感器殼通常安裝在空氣濾清器之后的進(jìn)氣軟管上或空氣流量計(jì)上，還有的在空氣流量計(jì)和諧振腔上各裝一個(gè)，以提高噴油量的控制精度。進(jìn)氣溫度傳感器內(nèi)部也是一個(gè)具有負(fù)溫度電阻系數(shù)的熱敏電阻，外部用環(huán)氧樹脂密封。它和ECU的連接方式與水溫傳感器相同。 汽車溫度傳感器殼的檢測(cè)方法： 1、進(jìn)氣溫度傳感器的電阻檢測(cè) 進(jìn)氣溫度傳感器的電阻檢測(cè)方法和要求與冷卻水溫度傳感器基本相同。單件檢查時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”，拔下進(jìn)氣溫度傳感器導(dǎo)線連接器，并將傳感器拆下;用電熱吹風(fēng)器、紅外線燈或熱水加熱進(jìn)氣溫度傳感器;用萬用表Ω檔測(cè)量在不同溫度下兩端子間的電阻值，將測(cè)得的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值進(jìn)行比較。如果與標(biāo)準(zhǔn)值不符，則應(yīng)更換。 2、進(jìn)氣溫度傳感器的輸出信號(hào)電壓值檢測(cè) 當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置時(shí)，ECU的THA端子與E2端子,進(jìn)氣溫度傳感器連接器THA與E2端子間的電壓值在20℃時(shí)應(yīng)為0.5-3.4V。