汽車(chē)隨車(chē)吊驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)原理 隨車(chē)吊的工作原理、工作機(jī)構(gòu)工作特點(diǎn)：隨車(chē)吊既是循環(huán)工作的機(jī)械，也是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械，隨車(chē)吊具有間歇重復(fù)工作的特點(diǎn)。在工作中，隨車(chē)吊各工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于反復(fù)啟動(dòng)、制動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)。隨車(chē)吊由組成部分：隨車(chē)吊主要由驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)、金屬結(jié)構(gòu)及安全保護(hù)裝置等組成。隨車(chē)吊是特殊車(chē)輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn)，對(duì)整車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車(chē)吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。 隨車(chē)吊工作原理：隨車(chē)吊一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、隨車(chē)吊配件、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。隨車(chē)吊是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。通過(guò)對(duì)隨車(chē)吊控制系統(tǒng)的操縱，驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置（電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)）將動(dòng)力能量輸人，借助金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)（起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或行走機(jī)構(gòu)）單獨(dú)或組合運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)取物裝置通過(guò)吊、抓、吸、夾、托或其他方式，在較大空間范圍內(nèi)完成對(duì)物料（或設(shè)備）的搬運(yùn)或吊裝任務(wù)。隨車(chē)吊的金屬結(jié)構(gòu)將各工作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、電氣設(shè)備等通過(guò)不同的配合、組合、連接，安裝調(diào)試，組成一個(gè)整體，并承載起重機(jī)的自重和吊重。